タイヤ交換その後 59000k

ミシュラン・プライマシー HPに比べて、LCは頼りない感はあるものの 静かで、路面の凸凹は拾わないし。。。。。。。 なによりハンドルが軽くなったのがありがたい。 ガラスコーティングは難しいので、洗車しながらコーティングのスマートミストに。。。。 バッテリーはまだ大丈夫そうなのだが、バックアップで、韓国製スペックスを調達。 ブレードも以前購入していたものに交換。 冬支度を着々と。。…

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バッテリー復活 38000k

時間をかけて充電したところバッテリーのサインランプが正常になり復活しまた。 トータル20時間ほどかけました。念のためバッテリーチェッカーを購入しチェックすることに オルタネーターも正常とのこと。 2週間乗らなかったので放電しただけのことらしいです。 バッテリーのバックアップも出来たし、オルタネーターも問題なさそうだし・・・ あとは放電が早い?漏電?ということのようですので・・・・毎…

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バッテリー復活するかも

完全放電してしまったバッテリーをちょこちょこ充電して8時間 今日も6時間ほど充電してみました。 電流値が2Aからはじまり最後には1A程度まで下がりました。 インジケーターをのぞくと少し緑になっているようで充電されつつあるようです。 来週さらに充電して安全充電できればバックアップとして使えるのでありがたい。 今日はキレていたブレーキランプを交換しました。 もしかして、ブレーキランプは切…

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トラブル続き 37000k

あれからシトロはタイではないですが・・・洪水事件がありました。 エアコンの排水が詰まりフロアシートの下の洪水になり・・・・・ 修理に3万5千円 乾かすのに3週間のトラブルがありました。 先日雨の日に乗ってリアフェンダーを傷つけてしまったがそのままに(金欠) 今週雨と腰痛故車通勤しようと朝おフランスに行ったところ鍵が開かない バッテリーが死んでいました。 2週間以上乗らなかったのですが…

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